Vörulýsing
Vélarlokastöngolíuþétting er sett saman í ventlastýringu hreyflanna sem er lykilþéttihluti ventlahópsins. Hlutverk þess er að koma í veg fyrir að olía komist inn í brennsluhólfið og halda ventilstönginni smurefni. Það er vúlkanað úr málmbeinagrind og Viton Rubber. Sjálf-herjandi fjaðr eða stálvír er búinn og þétt umvafinn olíumunninum. Aðaleiginleikinn: úr olíu-þolnu og háhitaþolnu flúorgúmmíi og það getur virkað lengi í hitaumhverfi bensíns og vélarolíu.
Kostir vara
Þétting og olíustýring.
Það getur komið í veg fyrir að olían komist frá stýristöng ventils í inntaks- eða útblástursrör eða brunahólf. Það getur einnig dregið úr núningi með því að viðhalda viðeigandi magni af smurolíu í ventilstýringunni.
Leka koma í veg fyrir.
Það getur lokað blöndunni af lofti og bensíni og komið í veg fyrir leka blöndunnar lofts og bensíns sem veldur lækkun á orku. Það getur hindrað útblástursloftið og tryggt almenna virkni útblásturskerfa.
Umhirðuleiðbeiningar
Hvernig geturðu staðfest að þú þurfir að skipta um olíuþéttingu vélarlokans? Vinsamlega dæmdu út frá eftirfarandi atriðum:
Ef það kemur blár reykur út úr útblástursrörinu þegar þú ræsir vélarnar, og hann heldur 3 til 5 sekúndur, en eftir smá stund hverfur blái reykurinn.Eða ef það er blár reykur þegar gasgjöfinni er sleppt skyndilega. Þetta er augljóst fyrirbæri olíuleka inn í brennsluhólfið þar sem gúmmíið eldist.
Óeðlileg olíunotkun.
Ef olíueyðsla er meiri en 1,5 lítrar með 5000 kílómetra þarf að fylla á vélarolíu oft og það er olíuútfelling innan í útblástursrörunum.
Afköst vélar minnkar.
Ef það verður erfitt að ræsa vélina eða hún hristist í lausagangi og það er augljós tilfinning um veika hröðun.
Byggt á þessu geturðu staðfest að þú þarft að skipta um olíuþéttingu vélarlokans fyrir nýtt sett.

Vörufæribreytur
| HLUTI | Færibreytur |
| Efni | Málmbeinagrind + Viton(FKM) gúmmí |
| Hitastig | -40 gráður ~ 200 gráður |
| Litir | Rauður, svartur, grár, blár, grænn, sérsniðnir litir í boði |
| Stærð | Allar lokastærðir eru sérhannaðar eftir mold |
| Umsókn | Bílar, vörubílar, mótorhjól, skipavélar |
Algengar spurningar
Sp.: Getur þú veitt sérsniðna þjónustu fyrir olíuþéttingu vélloka?
A: Já, full aðlögun er í boði. Við getum sérsniðið stærð, gúmmíefni, hörku, lit og sérstakar formúlur til að passa við raunveruleg vinnuskilyrði.
Sp.: Mun frammistaða þess skerðast við háan og lágan hita?
A: Nei. Það heldur stöðugri frammistöðu við hitasveiflur, engin herðing, mýking eða aflögun.
Sp.: Hvaða hitastig fyrir mismunandi gúmmíefni?
A: NBR -40 ~ 120 gráður, EPDM -50 ~ 150 gráður, kísill -60 ~ 230 gráður.
Sp.: Mun slöngan sprunga eftir langa útsetningu úti?
A: EPDM og sílikon standast UV og óson til að hægja á öldrun utandyra.
maq per Qat: vél loki stilkur olíu innsigli, Kína vél loki stilkur olíu innsigli framleiðendur, birgja, verksmiðju














